11月30日の成果（JR北海道車両海外譲渡甲種輸送）

30日は仙台の某友人の家を朝早く出てタイトルの列車を撮りに行った。

金太郎が青ガマのDD51、４８５系改造とか24系やらキハ１８３などを計１５両で釧路から川崎港まで持って行くみたいで30日は東北本線を走るので撮りに行った、場所は１回目は槻木～岩沼に行った、ここは前に来たことがあって長い編成が入るカーブだったので決めた、でも直線にいっぱい人が居たのでそっちにした、たくさん居る方が良い所なんだろうと思って決めた、待ってるとED７５の重連貨物がやって来た、知らなくて逆方向で望遠を付けてしまってたので途中で切れてしまった、でも虹が写ってたのでまあ良しとしよう。次々と人が来て100人位になった、ちょっと三脚に当たってズレたとかで関西弁で怒鳴り散らしてた面白い馬鹿が１匹居た程度で特に何も無く待ってたが突然曇り暗くなり雨も降って風も強くなり寒くて辛かったが通過直前に晴れた、わざわざ遠くまで来た甲斐があった、通過直後に５８３系が来たのでそれも撮り満足な結果となり槻木駅に戻り福島行きに乗って次の撮影地を目指した。

次は五百川～本宮で橋の上から撮る撮影地をネットで調べた、途中の有名な金谷川～松川は斜面に何十人も居た、足場も悪いし雨も降ってたので行かなくて良かった。
五百川駅から歩いて１０分ちょっとで着いた、思ったより人は居たけどまだ余裕なので場所も苦労せずに三脚を設置しボーっと待ってたがまた次々と人がやって来て橋の上の道は撮影者で溢れかえってしまった、100人位居る様な気がした、思ったより早く列車がやって来てまたもや晴れてで撮ることが出来て満足な結果になった、俺が遠出して晴れるとは大変珍しい。
その後は郡山まで行き新幹線で帰った、郡山ターミナル着は１３時頃なんだがここで夕方まで停まってるのでもう撮れないのが残念である、しかしこんな列車の情報が入ってきて撮れるとは嬉しいが情報漏えいや管理の点では問題になるんじゃなかろうかと心配する今日この頃である。

槻木～岩沼、五百川～本宮、虹とナナゴー