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1月29日の成果(信越本線2085レ・新津配給)

29日は信越本線で貨物と京浜東北専用のE233系の配給を撮って来た。

朝の新潟は秋田よりは寒くなくまだ薄暗い時間に亀田駅に着いた、ここは何回か来た事があり駅から新潟方面に行った田んぼで障害物があるが直線で撮れる、太陽が出始めた頃に64-1000重連の2085レがやって来た、前が原色だった。昔の3881レ時代から何回か撮ってるが初めて原色を撮った、後ろにも付かなかった。EF510貨物や北越、きたぐにとかを撮って東光寺駅へ向かった。
新津付近の田んぼは雪が溶けていて雪景色は無理かなと思い上越線で撮ることも考えながら列車の景色を見てたが東光寺付近の田んぼは雪が残っていて綺麗な雪景色で撮れそうだったので東光寺で降りた。

天気は快晴、完全順光、雪景色と最高のロケーションで新津配給を撮った、雪の中を行くEF64-1000とE233は素晴らしかった、他にも国鉄色のくびきのとかEF81とEF510の貨物も撮った、これで全日程が終了し帰るだけとなったが、雪景色の上越線を見たかったので越後湯沢まで在来線で行って新幹線で帰った。
上越線の雪はまだまだ深そうで噂通り昼間の貨物が復活するなら雪とEF64-1000の重連貨物が撮れそうだ、夢が叶うダイヤ改正まであと1ヵ月半である。

信越本線の各列車と上越線の景色

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コメント

遠征お疲れさまでした。
今回は天気にも恵まれ、メインの物以外にもDEの工臨?やら原色前の2085レやら国鉄色くびきのなんかも来て、異常なまでに幸運でしたね。
冬の日本海側ですから、そうそう晴れるもんじゃないですよ。いやー羨ましい・・・。

投稿: バトルヒーター | 2009/01/29 22:09

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