きらりん☆レボリューションスペシャルライブを見て209系廃回と2459レを撮ってきた。

30日と31日は名古屋方面に行って来た。

目的は30日のきらりん☆レボリューションスペシャルライブである、31日は209系の廃回もあるので往路は東海道線、復路は中央線で行って来た。
18キップで横浜から鶴舞まで行ったが興津や掛川発に乗れば混まなかったので前より楽になった気がする、鶴舞駅から会場まではすぐで会場の隣にあるグランドの観戦席でこべにと書いた文字をサイリウムで作りタンバリンにも仕込んで会場入りした。
前から６列目で通路沿いなので良く見えた、ライブはまずタンタンターンとSHIPSの曲で始まった、男でもSHIPSにもきちんとコールをするがきらりちゃん達より盛り上がってる様な気がいつもする、最初の曲が終わりMCが始まると吉川友ちゃんじゃなくてこべにちゃんが俺の名前のこべにと書かれたサイリウムに気づいた様で手を振ってもらったので良かった、かなり嬉しくて作った甲斐があった、タンバリンも持ち込んだのでMilky Wayの時は一緒にタンバリンを振ったり叩いたりして盛り上がった、これは結構楽しいので今度のファイナルステージにも持って行こう、今回はアニメの名シーンを流してトークしたりしたのが面白くて懐かしのきらりちゃんがアイドル宣言するシーンやのえるちゃんとこべにちゃんがデビューを決意するシーンなどがあった。
きらりちゃんソロの主題歌にMilky Wayにのえるちゃん、こべにちゃんのソロと２人はNSにSHIPSとまあ定番な感じであっと言う間に短い公演時間が終わってしまった、会場を出るときに２Lサイズの写真を３人分買った、他の写真は売切れてしまった様である。
今度は中野サンプラザで行われるファイナルステージできらりんライブ最後である、チケットも買ったので気合を入れて臨みたいもんである。
こべにちゃんサイリウムとタンバリンと買った写真。

その後は某友人と合流し晩飯を食べて宿泊させて貰った、結構辛い刀削麺を食べた。
31日は朝８時頃に出て中央西線に乗り鶴舞、中津川、塩尻と行き新府駅で209系の廃回を撮る為に降りた、久しぶりに中央西線をほぼフルに乗ったが久しぶりで珍しいし景色が良いので車窓も楽しんだる。
新府駅から少し歩き畑の中から撮った、農家の人が居たので挨拶をして列車を待った、今回は編成を入れずに前の数両と桃の花を入れて撮ろうと思ったのだが桃の花は咲いてなかったのでつぼみを入れて撮った、晴れてたのが幸いであったが桃の花が咲いてたら綺麗だっただろう。
新府駅からは高尾行きで高尾駅まで行って2459レを撮った、今回は更新重連でいつまで重連で走るんだろうかといつも思う、中央線快速が人身事故でダイヤが乱れていた様だが来て良かった、その後は八王子まで行き横浜線で帰った。

きらりんライブはいつも本当に楽しくてアニメが終わりライブも今度が最後で悲しいが今まで楽しい思い出をありがとうって感じである。
209系の廃回もいつも原色64-1000と地元の京浜東北の209の組み合わせが本当に楽しくて残りがどの位あるのか分からないが楽しい撮影をありがとうって感じである。

新府～穴山の209系廃回と高尾駅での2459レ

仙台へ行ってきた（かんなぎ舞台訪問、東北本線貨物）

３月21と22日は仙台の方へ行ってきた。
珍しく鉄道関係では無くかんなぎと言うアニメに出てきた背景や風景を訪れようという旅行である、人によっては聖地巡礼とか検証とか言うのだがそれほど思い入れがある訳では無く厳密に特定しようって訳でも無いので観光って感じである、知り合い数人で行ってきた。

仙台に着くと仙石線の陸前高砂駅付近で始まりこの背景はここだとか調べていきアニメと同じ構図で写真を撮っていく、俺も参加し携帯で写真を撮って行った、風が強くて辛かったがいろいろと分かって面白かった。
普通の街中だがこんな感じの場所を撮影していった。

次は七ヶ浜町の鼻節神社って所に行った、海の側にひっそり建ってる神社でアニメに関係無くとも訪れる甲斐はあると思う、山の参堂を行くと海が開けて良い感じある、境内に行くと木々に囲まれて広く無くひっそりとして良い雰囲気である、俺も第１話を思い出して場所の特定をして写真を撮った、でも壊されちゃったって設定なので厳密に特定出来るのは一部であった。

次の日は仙台駅周辺を検証するそうだが俺は街中で混雑してそうなので東北本線の撮影に出かけた。
場所は岩切～東仙台でメインはED75の貨物である、思ったより線路脇に草木が多くて駅から結構歩いて場所を見つけた、天気は今にも雨が降りそうな曇りである。
まずは93レを踏切の脇から撮った、次はEH500の5304レを撮ろうと待ってると雨が降ってきた、金太郎貨物を撮って歩道橋の下で雨宿りをしながら次の75貨物の1650レを撮ろうと待ってると75が通過して行った、まだ1650レには早いし代走か何かでだろうか、慌てて撮ったのでなぜかシャッター速度優先モードになっていて1/110になってたのでブレてた、そして1650レは来なかった･･･
しょうが無いので岩切駅から仙台駅に戻り停まってた209系と75を車内から撮るためにまた下り列車に乗り疎開してる209系の前に75があって牽いてる様にも見える所を撮って東仙台駅で92レを撮って終了にした。
短時間で75撮れて良かった、質より量な撮影ではあったが、その後は仙台から新幹線で帰った。
93レ、列番不明、疎開中の209系、92レ

３月19日の成果（上越線 新津配給、東急甲種、2071レ）

19日の上越線は修理を終えた事故車E233系の新津配給、東急から長野鉄道への甲種輸送、復活した日中の貨物数本とちょっと前までは考えられない様なラインナップであった。

朝３時半に起きて桜木町駅の始発に乗り上越線で北堀之内駅まで行った、９時半頃に北堀之内に着き２０分ほど歩くと橋の上に撮影者が居たのでその付近で東急の甲種輸送を撮った、サイドに陽が当たり良い感じであった、次は新津配給だがいつもどおりの感じで構図を決めてると今回は６両ってのに気が付いた、危ないもんである、時間になり晴れて順光で良く撮れた、ここは２年ほど前に来て直線で良い感じだと思って決めたんだがその時は曇ってて分らなかったが、そのアングルは逆光だった様だ。
次はブルサン貨物を撮るために駅近くへ移動した、しかしこの日の新潟県は暑く念のためにTシャツを１枚多く着て行ったが暑すぎであった、テキトーにふらふら歩いてたらEH200が来たのでパッと撮ったがイマイチだった。

列車で越後湯沢に戻り昼飯にした、爆弾おにぎりというお米１合分のおにぎりを食べた、凄い塩辛くて具を味噌漬けにしたのでおにぎりで更にご飯が食べれそうな感じで具も超入っており食べてると飯と分離してバラバラになっていった、量は結構あって味噌汁も付いて腹一杯になった。
次は岩原スキー場～越後中里間で64重連の貨物を撮る、同業者が１人居て残雪から吹き付ける風が冷たくて寒く１時間ほど待ってたらやって来た、しかし長い、かなり長い、超長い、ほぼ直角に曲がってやって来るこの撮影地では全部は入らなかった、ここで貨物を見たのは初めてで上越貨物なんて夜や早朝しか見た事無いのでかなり感激した、しかも来たのは前は更新機の1045機だが後ろの原色は1019号機だった、原色0番台との並び、EF65との原色青プレ同士の並び、５D MaikIIの最初のショットとかメモリアル的な時にはいつもこいつがやって来る。

感動の再会と撮影も終わると５時近いので寒くなってきた、予定ではここでブルサン貨物を撮るが一旦越後湯沢に戻って駅撮りしようと思い岩原スキー場駅に行くと水上行きがやって来たので慌てて飛び乗った、しょうがないのでブルサン貨物は諦めて帰る事にした、越後中里でブルサンが停まっていたここでバカ停の様だ。
水上から高崎に行き高崎駅で64貨物を撮った、今度は原色の1016号機が前で後ろが更新機の1023号機だった、５D MarkIIのおかげで夜でも駅なら走行写真が撮れるので助かる、原色重連はバラされた様だ、残念。

東急甲種、新津配給、２０７１レ、２０７３レ

３月17日の成果（京浜東北線209系廃回・2092レ・3094レ）

17日はいつもの京浜東北線の廃回を撮りに行った。

ダイヤ改正で昼間の根岸線の貨物に64が入ったのでそれを撮りたいので近場の北朝霞に撮りに行った、ここは俯瞰の撮影地が有名だけどそこは行った事があるし川沿いで撮った作例もあるので川沿いに行った、１時間前に着き場所と構図を決めてまずEH200の2090レを撮った、これは前は64だったと思うが変わったんだろう、ボーっと待っていると原色の64が来た、まだ早いので何だろう～とボーっとしてたら廃回だった、調べた時間はもっと遅かったので来るとは思ってなかったので慌てて撮った、しかも気が付けば曇っていて少し暗めになってしまった。
４月の暖かさとか言ってたので出かけたがどんより雲が空を多い風が吹いて寒くなってきた、でも雲が通りすぎると暖かくなった、周りの景色なども撮って昼前の2092レを撮って撤収した、この時は晴れて順光で撮れた。
珍しく風景や桃太郎に旅客写真も掲載。

北朝霞から南浦和まで行って京浜東北線に乗れば家から２本で撮りに行けるので便利である、今度は桜木町まで行って今度の改正でEF64に変わった3094レを撮った、晴れで陽が当たって撮れたが更新機で前に撮った事あった様な気がするのであまり感激はしなかった。
今回の改正では根岸線に64が3本もあるが午後と夕方と夜なので撮るのがめんどくさそうだ、昼間の上越貨物も復活したので新津配給以外にも撮るものが増えて嬉しいもんである。
209系廃回、2092レ、3094レ

横浜対ソフトバンク オープン戦と山形新幹線甲種輸送

12日はプロ野球オープン戦の横浜対ソフトバンクを観に行き、山形新幹線E3系の甲種輸送を撮影した。

昼前に桜木町付近で撮れそうな所を探したがやはり桜木町～関内の鉄橋の所で撮る事に決めた、横浜の街中を新幹線が通ってるって感じで撮りたかったので後追いのランドマークタワーが入る構図でも撮れるのでまあ良いだろう、その後は横浜スタジアムにオープン戦を観に行った、撮影地からハマスタまでは真っ直ぐで１５分程で着いた。

今年も友の会に入ったので無料でオープン戦が見れるので助かる、途中でリニューアルしたと言ってるファンクラブの案内を貰ったが相変わらずイマイチお得な感じのしない内容だったので今年も入るのは辞めた、バックネット裏の一番前で先発のハマの番長の三浦の写真を撮った、200mmで1.4のテレコンを付けて撮った、田村にホームランを打たれたのはビビッタが１点で抑えた様だ、今年も頼むぞ！ハマの番長！
打線はWBCで村田、内川が抜けていて吉村も出ていないが４番佐伯が燃えてくる、タクローもタカノリももう居ないのでベテランとして頑張って欲しい、１時間ほど見てまた桜木町の撮影地へ向かった。
先発のハマの番長の三浦大輔投手、ベテラン佐伯選手である。

桜木町駅近くの歩道橋に行くと３，４人程撮影者が居た、後追いの位置を確認して１０数分程待つとDE10が山形新幹線のE3系を牽いてやって来た、後追いはランドマークタワーを入れて撮った、編成は入らないし鉄橋が入るが地元の街に新幹線がやって来たって感じのスナップっぽいのが撮れた、まあいわゆる鉄道写真では無く自己満足的な感じだがこんなもんだろう、しかし妙な光景だった。
桜木町～関内のE3系甲種輸送。

きら☆レボ スターライトタンバリンをこべに仕様にしてみた

今月末に観に行くきら☆レボスペシャルライブに向けてスターライトタンバリンを買ってこべに仕様にしてみた。

バラしてみるとLED用の配線が切れてしまったので半田ごてを買って来て半田付けし直して星型の部分をクリアイエローで塗装した、最初は裏だけ塗ったが表にも吹いてみた、取っ手の部分は白サフを吹いて黄燈色にした、これで良いと思ったが光らせるとLEDの部分しか光らないし黄色く見えないので細いサイリウムを中に入れてみた、これなら暗いライブ会場でも黄色く星型に光って見える。
次はスターサウンドの色を変えてみた、真ん中のきらりちゃんの「KR」マークを消して白サフを吹いて真ん中の星を黄色に塗って100均で女の子が爪に付ける用の小さい星のアクセサリーを貼り付けた、直接貼れる訳じゃ無く置いて上からクリアーを吹いて固定した、周りのパーツは白で塗装して星の所を黄色で塗った、何故か音が出なくなってしまた、サフや塗料が基盤や配線に付いて壊れちゃったんだろう、電気には詳しく無いのでこれは諦めた。

これが完成したスターライトタンバリン、これでライブ会場で盛り上がろう。

３月４日の成果（篠ノ井線209系配給、その他）

４日は長野からの209系の配給と貨物を数本撮った。

朝に南松本を出た3088レと5568レを平田駅の近くで撮った、駅から少し歩いた踏切に南松本からの製油所の引込み線の近くで丁度空地になってた所があり便利だった、でも街中なので建物や障害物が多いがついでなので贅沢は言ってられないだろう、貨物を２本撮って松本駅に行き松本電鉄ってのに乗ってみた、新島々と言う所に行くんだが途中からは２人しか乗ってない状態になりガラガラだった、駅から少し歩いて梓川とか雪景色を見てまた戻った。

新島々駅から散歩した風景

松本駅に戻って昼飯を食べて篠ノ井線で聖高原へ向かった、聖高原～冠着の直線で64-1000を撮った事無いのでそこにしたが雪が全然無かったのが残念だった、車を線路側に停めて後追いの時に割り込んできたマナーの悪い集団が居たがまあ無難な編成写真が撮れた、松本駅に着くと停車してたので撮りに行くとすぐ出発してしまった、しかし携帯のカメラを走りながらセットし猛ダッシュでホームの端で追い抜いた、何とか撮れたが携帯で駅撮りなので良いもんじゃないがとりあえず撮っておいて良かった、その後は時間も分らないのであずさで帰った、、また64-1000が牽引するなら撮りに行こう。

平田～南松本での5578レ、聖高原～冠着と松本駅での209系配給

３月３日の成果（京浜東北線209系廃回）

３月３日はいつもの京浜東北線の廃回を中央線に撮りに行った。

天気は悪かったが中央線の長野県辺りは雪になってたので雪と64-1000が撮れると思って出撃した。
高尾辺りから雪が舞っていて甲府辺りは雨だったので心配したが小淵沢で降りるとかなり雪が降ってきた、スカ色の115系が停まってたので同じ様な色なので雪の撮り方を練習した、次の列車ですずらんの里に向うと雪はどんどん降ってきて吹雪の様になった。
駅からすぐの撮影地に行くと雪がどんどん降ってきた前から吹き付けて来るので構図や数値を試してはレンズを拭いて廃回を待った、雪の中64-1000と209系がやって来た、前からこんな感じで撮ってみたかったので着た甲斐があった、雪と64-1000は良いもんである。

今日は松本に泊まり明日はまた別な209系の回送を撮る、天気が悪そうなので聖高原の直線辺りで編成をアップで撮ろうと思う。

今回はこれだけしか撮ってない、編成、カマのアップ、後追いと載せた。

ＭＧリックディアスが出来た

去年のフリマで買ったＭＧのリックディアスが完成した。

旧キットも含め初めて作るＭＳである、シャアの機体でアナハイム製でＺでも重要な位置づけだが作ってなかたっとは自分でも驚きであった。
制作方法は定番にペーパーかけエッジ出し、白サフでガイアカラーの赤と茶をそのまま吹いた、混ぜなかったのは無くなって追加して作るときに色が変わったら嫌だからである、茶色ってのはちょっとイメージが違うがまあ良いだろう、部品注文して両方のリアスカートの部分を選択出来るようにしてバズーカもラックが２つあるのでもう１つ作ってみた。
デカールは最初はバラバラな状態で貼ろうとしたら全然イメージが沸かず困ったので組み立てて貼ったらいつもの様にいろいろ貼れた、やはり機体全体をイメージしないと駄目なんだろうか、今回の番号は２４である、今年は先発の柱として頑張って欲しい横浜の寺原投手の背番号である。

しかし定番になってきたこの制作方法も飽きてきた、何か面白いのはないだろうか、ウォッシングやドライブラシというのに挑戦してみようか、昔は設定画を見るがら幅詰め、延長とプロポーション改造がメインだったのになぁ・・・