６月７日の成果（レトロ横濱号その２）

レトロ横濱号の２日目を撮りに行って来た。

今回はまず東海道本線の茅ヶ崎～平塚間の撮影地へ行ってみた、ネットの作例だと富士山が入るので決めたが晴れでも遠くの山や富士山は霞んで見えなかった、１号をほぼ諦めて上りの２号の為にこの場所にしたのに、下りの１号は近くの障害物のゴチャゴチャした感じの踏切で撮ったがイマイチだった、でもその直後に来た工臨が撮れたので良かった。
次の２号は富士山は入らないが決めていた直線で撮った、順光だが通過直前に太陽が大きい雲に入り完全には晴れなかった、残念である、EF64-1001と旧客の組み合わせは最近結構撮ってるので新鮮味が無くなってきた。

次の３号は有名な平塚～茅ヶ崎間の相模川の鉄橋に行ってみた、貨物線は前に来た事があるが旅客の方は初めてである、イベント列車、日曜、晴れの有名撮影地って事で１００人以上は居たと思う、でも河川敷は広くまだまだ場所はあったのでサイド気味に撮れる場所に決めて普通電車などで構図を決めて通過時間を待った、今度はＰトップが前になり鉄橋を通過して行った、予定通りの感じで撮れて平塚駅まで歩き次の場所へ向かった。

今度は横浜駅に到着して品川へ行く回送を多摩川の土手で撮った、逆光になるが真横からシルエットっぽく撮ろうと思って決めた、横浜駅から京急に乗って六郷土手駅まで行って多摩川へ向かった、定番アングルにも人が沢山居て下に降りて広角レンズで真横から撮った、逆光とEF64-1001と旧客で暗くなったがたまにはこういうのも良いだろう、これで終了となり京急で帰った、こういう旅客列車は久しぶりに撮ったが人数は普段撮ってる配給や甲種とか貨物なんかより多く東海道線もあまり撮りに行かないのでイマイチ感覚が掴めず苦労した。

茅ヶ崎～平塚でのレトロ横濱２号、３号と川崎～品川間の回送。